बम्पर मोल्डिंग
बम्पर उत्पाद दोष मामले
चूंकि प्लास्टिक इंजेक्शन प्लास्टिक ऑटो पार्ट्स उत्पादन के लिए लागू किया जाता है, इसलिए हमेशा टाइगर स्किन फ्लो मार्क, सिंक मार्क, वेल्ड लाइन, वॉरपेज और इतने पर जैसे दोष होते हैं। बम्पर मोल्डिंग के लिए, हमें सामग्री, भाग निर्माण डिजाइन, मोल्ड टूलींग डिजाइन और प्लास्टिक इंजेक्शन मोल्डिंग प्रक्रिया के लिए सर्वोच्च समाधान लेने की आवश्यकता है जो दोषों से बचने के लिए महान कारक हैं। यहां हम कुछ सामान्य समस्याओं को पेश करने जा रहे हैं जो शायद बम्पर इंजेक्शन मोल्डिंग के दौरान होती हैं।
प्रफुल्लित समस्या

आरेख एक कार के रियर बम्पर को दिखाता है कि सामान कवर से संबंधित क्षेत्र को मोड़ने के बारे में एक प्रफुल्लता आया, जो कभी -कभी होता है और इंजेक्शन मोल्डिंग के बाद उपस्थिति को प्रभावित करता है।
इसका कारण यह है कि एयर वेंट कोल्ड रनर एंड पर नहीं बनाया जाता है, इसलिए जब राल राल को हटा दिया जाता है, तो ठंड रनर में हवा बनाई जाती है और यहां बुलबुले आती है। कोल्ड रनर एंड और वाल्व टिप को रनर के साथ बंद कर दिया जाता है ताकि कोई भी हवा में स्नीक्स की गारंटी न हो।
बम्पर उत्पाद पर छींटे के निशान

बम्पर उत्पाद पर उपरोक्त बाईं आकृति के छींटे के निशान जो निश्चित रूप से उपस्थिति के लिए खराब हैं, इसका कारण है कि दो हैं कि हॉटरनर और कोल्डरनर दोनों कोल्डरनर के लिए ठंडे स्लग के बिना बम्पर मोल्ड में सेट हैं और दूसरा कुछ वाल्व गेट्स हैं। गेट पर अवशिष्ट राल छोड़ने के दौरान अच्छी तरह से सील नहीं किया जाता है। वाल्व सुई हवा के दबाव की गारंटी देने के लिए एक इन्फ्लूटर का उपयोग करने के लिए, ताकि गर्म गेट राल को लीक नहीं करेगा, किसी भी अधिक छींटे के निशान की समस्या को हल कर सकते हैं।
टाइगर स्किन फ्लो मार्क समस्या

समस्या-देखो बाएं आंकड़ा ऊपर कि टाइगर त्वचा प्रवाह के निशान उत्पाद की सतह के गेट क्षेत्र के बारे में आते हैं जो वास्तविक बम्पर मोल्डिंग में प्रवाह की दिशा को पिघलाने के लिए लंबवत है। यह इसलिए है क्योंकि बहुत ड्रैग फोर्स के बारे में आता है जब राल राल को थोड़ा पट्टिका संक्रमण के साथ -साथ पिघल प्रवाह ऊर्ध्वाधर दिशा पर निर्माण से मिल जाता है। पट्टिका संक्रमण को बड़ा करने के लिए ड्रैग फोर्स को कम कर सकता है।

चिह्न सिंकोड़ें


समस्या: ऊपर बम्पर चित्र मोल्ड में छिपे हुए बिदाई लाइन तंत्र के साथ बनाया गया है, और लाल सर्कल में टर्न-अप क्षेत्र में पुश-पुल ब्लॉक को कवर करने वाला छेद है जो बम्पर पुल ताना के दौरान प्रभावित होगा जो छेद को विधानसभा में विफल करता है।
समाधान: नीचे चित्र के रूप में लाल फ्लैश ग्रूव जोड़ने के लिए, छेद की सहायता के लिए और पुल ताकत को बढ़ाने के लिए ताकि बम्पर ने सफलतापूर्वक छेद के बिना विकृति, प्लास्टिक मोल्डिंग को अच्छी तरह से वार किया।

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